Исследования процесса горения пороха в условиях ракетного двигателя подтвердили существование и степенного и линейного двучленного законов скорости горения. Одновременно было выявлено влияние на скорость горения пороха эрозионного и температурного факторов. Этот закон явился фундаментом теоретических методов определения максимального (рабочего) давления в РДТТ и решения основной задачи внутренней баллистики двигателя.

При этом предполагается, что горение пороха по длине заряда происходит при одинаковых условиях, а давление, определяющее скорость горения пороха, равно давлению на входе в сопло, определяющему расход истекающих газов. В действительности по длине заряда происходит падение статического давления и увеличение скорости газового потока, что существенно сказывается на изменении скорости горения пороха.

Значительные гидравлические потери имеют место при внезапном расширении потока газов, поступающих из полости заряда в пред сопловый объем камеры. Следовательно, формула Бори могла быть использована для рассматриваемой цели лишь при наличии дополнительных зависимостей, определяющих осредненные по длине камеры значения скорости горения, пороха и давления.

Для получения таких зависимостей потребовались специальные исследования газовой динамики внутри камерных одномерных течений. Подобные исследования были проведены рядом авторов. Полное решение основной задачи внутренней баллистики РДТТ. В рабочем процессе РДТТ важную роль играют нестационарные режимы.

К ним относятся: подъем давления в двигателе после воспламенения заряда до выхода на стационарный режим работы; переходные режимы при ступенчатом изменении поверхности горения; спад давления после выгорания заряда. Впервые законченное решение основной задачи внутренней баллистики РДТТ, включающей нестационарные режимы работы, насколько нам известно, было изложено в работе профессора Я. М. Шапиро, вышедшей в 1944 г.